La ECU de motor Bosch Edc15P(+) para aplicaciones Audi procesa en tiempo real las señales de sensores y actuadores para gestionar inyección, encendido y estrategias de protección del motor. Su electrónica y calibración son determinantes para el arranque, la estabilidad de funcionamiento y el control de emisiones. Características principales: Arquitectura...
El módulo ABS Bosch 5.4 para aplicaciones VOLVO integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en superficies...
El módulo ABS ATE MK61 para aplicaciones VOLVO integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en superficies...
El módulo ABS ATE MK60 (hidráulica) para aplicaciones VOLVO integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en...
El módulo ABS ATE MK60 (ECU sólo) para aplicaciones VOLVO integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo...
El módulo ABS ATE MK26 ESP para aplicaciones VOLVO integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en...
El módulo ABS ATE MK25 para aplicaciones VOLVO integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en superficies...
El módulo ABS ATE MK20 para aplicaciones VOLVO integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en superficies...
El módulo ABS TRW EBC440 para aplicaciones VOLKSWAGEN integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en superficies...
El módulo ABS Bosch 8 ESP para aplicaciones VOLKSWAGEN integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en...
El módulo ABS Bosch 8 ABS para aplicaciones VOLKSWAGEN integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en...
El módulo ABS Bosch 5.7 para aplicaciones VOLKSWAGEN integra la unidad electrónica de control y el bloque electrohidráulico para modular la presión de frenado en cada rueda. Su lógica de control reduce el riesgo de bloqueo durante frenadas exigentes y ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en superficies...
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