TÉRMINOS DE MONTAJE E INSTALACIÓN

1. Información general

Los presentes Términos de Montaje e Instalación regulan las condiciones, advertencias y responsabilidades relacionadas con la instalación, montaje, codificación, calibración, adaptación y puesta en funcionamiento de los productos adquiridos a través de esta página web, titularidad de:

AUTOSILNIK Sociedad Limitada Unipersonal
Nombre comercial: ASK Motors / Autosilnik
CIF: B98917172
Domicilio: Calle Letonia 8, 12006 Castellón de la Plana, Castellón, España
Teléfono: 964 860 925
Correo electrónico: info@autosilnik.com

En adelante, AUTOSILNIK.

La compra de cualquier producto que requiera instalación técnica implica la aceptación de los presentes Términos de Montaje e Instalación, así como de los Términos de Servicio, Política de Devoluciones, Reembolsos y Garantía, Política de Envíos y demás condiciones publicadas en la web.

2. Productos afectados

Los presentes términos resultan especialmente aplicables a componentes electrónicos, electromecánicos o técnicos de automoción, incluyendo, entre otros:

  • Módulos ABS.
  • Mandos de luces.
  • Centralitas.
  • Cuadros de instrumentos.
  • Direcciones asistidas.
  • Unidades electrónicas.
  • Módulos reconstruidos.
  • Piezas reparadas.
  • Piezas de intercambio.
  • Componentes que requieran codificación.
  • Componentes que requieran calibración.
  • Componentes que requieran adaptación electrónica.
  • Cualquier otro producto cuya instalación pueda afectar a su correcto funcionamiento.

Estos productos son piezas técnicas sensibles y deben ser tratados con especial cuidado antes, durante y después de su instalación.

3. Instalación por profesional cualificado

AUTOSILNIK aconseja expresamente que la instalación de este tipo de componentes sea realizada exclusivamente por un profesional cualificado, con conocimientos en diagnosis electrónica, sistemas del vehículo, codificación, calibración y reparación de automoción.

El montaje de un componente electrónico no debe considerarse una simple sustitución mecánica. En muchos casos, la pieza necesita un proceso técnico preciso para funcionar correctamente.

Un montaje inadecuado puede provocar errores de funcionamiento aunque la pieza haya sido enviada correctamente reparada, reconstruida, testada o verificada.

4. Control y test previo al envío

Todas las piezas reparadas, reconstruidas o de intercambio suministradas por AUTOSILNIK pasan por un proceso de revisión, comprobación y test de calidad antes de salir de nuestras instalaciones.

Dicho control tiene como finalidad verificar el buen funcionamiento del componente y comprobar que la pieza se entrega en condiciones adecuadas para su instalación.

Ninguna pieza reparada, reconstruida o de intercambio se envía sin haber sido previamente revisada y testada por nuestro equipo técnico.

5. Obligaciones del cliente o instalador antes del montaje

Antes de instalar cualquier componente, el cliente, taller o profesional instalador deberá realizar las comprobaciones necesarias para asegurar que el montaje se realiza correctamente.

Entre otras, deberán verificarse las siguientes cuestiones:

  • Que la referencia de la pieza sea correcta.
  • Que la pieza sea compatible con el vehículo.
  • Que el vehículo no presente averías externas relacionadas.
  • Que el cableado, conectores y alimentación estén en buen estado.
  • Que no existan cortocircuitos, humedad, sulfatación o daños previos.
  • Que se disponga de equipo de diagnosis adecuado.
  • Que se conozca el procedimiento de codificación, calibración o adaptación necesario.
  • Que se hayan leído las instrucciones básicas facilitadas por AUTOSILNIK, cuando proceda.
  • Que se hayan seguido los procedimientos técnicos aplicables al vehículo.
  • Que el vehículo se encuentre en condiciones adecuadas para la calibración.

El cliente o instalador será responsable de realizar estas comprobaciones antes de conectar, montar o poner en funcionamiento la pieza.

6. Instrucciones básicas de montaje

Junto con determinados productos, AUTOSILNIK podrá facilitar instrucciones básicas de montaje, recomendaciones técnicas y pautas para la resolución de errores habituales.

Estas instrucciones pueden entregarse en formato físico, digital, por correo electrónico, WhatsApp, documentación incluida en el paquete o cualquier otro medio de comunicación utilizado por AUTOSILNIK.

Las instrucciones pueden incluir:

  • Recomendaciones previas al montaje.
  • Advertencias sobre referencias y compatibilidades.
  • Pasos básicos de instalación.
  • Procesos de codificación.
  • Procesos de calibración.
  • Procesos de adaptación.
  • Errores habituales.
  • Códigos de error frecuentes.
  • Posibles causas externas al componente.
  • Recomendaciones antes de solicitar garantía.

El cliente, taller o instalador deberá leer y seguir dichas instrucciones antes de instalar la pieza.

El incumplimiento de las instrucciones facilitadas, la omisión de pasos técnicos recomendados o la instalación sin realizar las comprobaciones indicadas podrá considerarse una causa externa al producto.

7. Codificación, calibración y adaptación

Determinados componentes no funcionan correctamente únicamente por ser conectados al vehículo.

En muchos casos, es necesario realizar procesos adicionales, como:

  • Codificación electrónica.
  • Calibración del sistema.
  • Adaptación al vehículo.
  • Programación.
  • Ajustes mediante diagnosis.
  • Borrado de errores.
  • Lectura posterior de códigos.
  • Pruebas dinámicas o estáticas.
  • Reaprendizaje de sensores.
  • Comprobación de valores en tiempo real.

Estos procesos deben realizarse con el equipo adecuado y por personal que conozca el procedimiento técnico correspondiente.

La ausencia de codificación, una calibración incompleta, una adaptación mal realizada o el uso de una diagnosis inadecuada pueden provocar fallos de funcionamiento que no serán atribuibles a AUTOSILNIK.

8. Condiciones del vehículo durante la calibración

En determinados sistemas, especialmente módulos ABS, dirección asistida, sensores de ángulo, sistemas de estabilidad u otros componentes relacionados, la calibración debe realizarse con el vehículo en condiciones adecuadas.

Entre otros aspectos, puede ser necesario comprobar que:

  • Las ruedas estén correctamente alineadas.
  • La dirección esté centrada.
  • No existan holguras mecánicas.
  • No haya averías en sensores relacionados.
  • La batería tenga tensión adecuada.
  • No existan errores activos en otros sistemas.
  • La presión de neumáticos sea correcta.
  • El vehículo esté en superficie adecuada.
  • Se sigan los pasos indicados por el equipo de diagnosis.

Una calibración realizada con las ruedas mal alineadas, dirección descentrada, sensores defectuosos o errores activos en otros sistemas puede provocar fallos posteriores que no se considerarán defecto del componente suministrado.

9. Causas habituales de fallo ajenas al producto

Una incidencia tras el montaje no implica necesariamente que la pieza esté defectuosa.

Entre las causas habituales de fallo ajenas a AUTOSILNIK se encuentran:

  • Referencia incorrecta.
  • Incompatibilidad con el vehículo.
  • Instalación incorrecta.
  • Conexiones defectuosas.
  • Cableado dañado.
  • Falta de alimentación eléctrica correcta.
  • Cortocircuitos.
  • Humedad o sulfatación.
  • Montaje por personal no cualificado.
  • Falta de codificación.
  • Codificación incorrecta.
  • Falta de calibración.
  • Calibración incompleta.
  • Calibración realizada con las ruedas mal alineadas.
  • Dirección no centrada.
  • Averías en sensores externos.
  • Averías en otros módulos del vehículo.
  • Diagnosis incorrecta o incompleta.
  • No seguir las instrucciones facilitadas.
  • Uso de herramientas de diagnosis no adecuadas.
  • Manipulación, apertura o intervención del componente.
  • Golpes, caídas o daños durante el montaje.

Estas situaciones no se considerarán defecto de reparación, defecto de reconstrucción ni fallo atribuible a AUTOSILNIK.

10. Códigos de error e informes de diagnosis

En caso de incidencia, los códigos de error generados por el equipo de diagnosis son esenciales para determinar el origen real del problema.

AUTOSILNIK podrá solicitar al cliente o taller:

  • Códigos de error completos.
  • Informe de diagnosis.
  • Capturas de pantalla del equipo de diagnosis.
  • Valores en tiempo real.
  • Datos del vehículo.
  • Referencia de la pieza.
  • Información sobre codificación realizada.
  • Información sobre calibración realizada.
  • Confirmación de alineación, cuando proceda.
  • Descripción detallada de los pasos realizados durante el montaje.

Esta información permite diferenciar entre un defecto real de la pieza y un problema derivado del montaje, vehículo, codificación, calibración o elementos externos.

La falta de aportación de esta información puede impedir o dificultar la valoración de una incidencia o garantía.

11. Prohibición de manipulación interna

El cliente, taller o instalador no deberá abrir, modificar, soldar, reparar, intervenir o manipular internamente el componente sin autorización expresa de AUTOSILNIK.

La manipulación interna de la pieza puede impedir verificar su estado original y podrá suponer la pérdida de la garantía.

Esto incluye:

  • Apertura del módulo.
  • Soldaduras.
  • Manipulación de placas electrónicas.
  • Reparaciones por terceros.
  • Alteración de conectores.
  • Rotura de precintos.
  • Modificaciones electrónicas.
  • Intervenciones no autorizadas.

12. Responsabilidad del cliente o instalador

El cliente, taller o profesional instalador será responsable de:

  • Verificar la compatibilidad de la pieza.
  • Confirmar la referencia correcta.
  • Realizar una diagnosis previa adecuada.
  • Seguir las instrucciones facilitadas.
  • Utilizar herramientas apropiadas.
  • Realizar la codificación, calibración o adaptación necesaria.
  • Comprobar que el vehículo está en condiciones adecuadas.
  • Evitar manipulaciones indebidas.
  • No abrir ni intervenir internamente la pieza.
  • Conservar informes, códigos de error o pruebas del proceso realizado.

AUTOSILNIK no será responsable de daños, averías, fallos de funcionamiento, errores de comunicación o incidencias derivadas de una instalación incorrecta, manipulación indebida, falta de codificación, calibración incorrecta, diagnosis insuficiente o averías ajenas al producto suministrado.

13. Revisión técnica en caso de incidencia

Si tras el montaje el cliente considera que la pieza presenta un defecto, deberá contactar previamente con AUTOSILNIK antes de desmontar, manipular, abrir o reenviar el producto.

AUTOSILNIK podrá solicitar información técnica para valorar el caso y, si lo considera necesario, autorizar el envío de la pieza a sus instalaciones para revisión y test.

No se aceptarán envíos sin autorización previa.

La revisión podrá determinar si la incidencia procede de:

  • Un defecto atribuible a AUTOSILNIK.
  • Un fallo de montaje.
  • Una codificación incorrecta.
  • Una calibración incompleta.
  • Una avería externa del vehículo.
  • Una manipulación indebida.
  • Daños en el casco o pieza base.
  • Cualquier otra causa no atribuible al producto suministrado.

14. Costes de revisión técnica

Cuando sea necesario revisar físicamente una pieza por incidencia o garantía, el cliente deberá asumir inicialmente los siguientes costes:

Gastos de envío y gestión: 25 €
Comprobación, revisión y test técnico: entre 25 € y 60 €, según el tipo de pieza y la intervención necesaria.

Dentro del importe de comprobación y test se incluye, cuando sea posible, una nueva reparación o ajuste del componente.

Quedan excluidas las averías localizadas en el casco, estructura base, carcasa, placa, conector, motor, bomba u otros elementos físicos cuya sustitución o reparación implique un coste variable de repuesto o material adicional.

En estos casos, AUTOSILNIK informará previamente al cliente del coste correspondiente.

15. Resultado de la revisión

Una vez realizada la revisión técnica, AUTOSILNIK comunicará al cliente el resultado.

Si se confirma un defecto atribuible a AUTOSILNIK

Si la revisión confirma que el problema se debe a un defecto de reparación, reconstrucción, producto suministrado o causa imputable a AUTOSILNIK, la empresa asumirá los gastos correspondientes de envío, comprobación y test.

En este caso, AUTOSILNIK procederá a reparar, sustituir o solucionar la incidencia conforme a la normativa aplicable.

Si se confirma causa externa, montaje incorrecto o manipulación

Si la revisión confirma que la incidencia se debe a instalación incorrecta, falta de calibración, codificación inadecuada, manipulación indebida, avería externa del vehículo, mala diagnosis, daños provocados por el cliente o por terceros, o cualquier otra causa no atribuible a AUTOSILNIK, el cliente deberá asumir los gastos de envío, comprobación y test técnico.

En estos casos, la incidencia no se considerará cubierta por garantía.

16. Exclusión de costes indirectos

Salvo obligación legal en sentido contrario, AUTOSILNIK no asumirá costes indirectos o adicionales derivados de una instalación incorrecta o incidencia no atribuible al producto, tales como:

  • Mano de obra de montaje.
  • Mano de obra de desmontaje.
  • Diagnosis externas.
  • Costes de taller.
  • Desplazamientos.
  • Inmovilización del vehículo.
  • Vehículo de sustitución.
  • Pérdida de beneficios.
  • Daños en otros componentes.
  • Reprogramaciones realizadas por terceros.
  • Reclamaciones derivadas de errores de montaje.

17. Recomendaciones antes de reclamar garantía

Antes de solicitar una revisión o garantía, el cliente o taller deberá comprobar:

  • Que ha leído las instrucciones facilitadas.
  • Que la referencia es correcta.
  • Que la pieza es compatible.
  • Que el montaje se ha realizado correctamente.
  • Que los conectores y cableado están en buen estado.
  • Que no existen averías externas.
  • Que se ha realizado la codificación necesaria.
  • Que se ha realizado la calibración necesaria.
  • Que las ruedas están correctamente alineadas, cuando proceda.
  • Que la dirección está centrada, cuando proceda.
  • Que se han borrado errores y realizado nueva lectura.
  • Que se han revisado los códigos de error generados.
  • Que se han seguido los pasos recomendados para resolver errores habituales.

Esta comprobación previa evita envíos innecesarios y permite determinar con mayor precisión si el problema procede realmente de la pieza o del proceso de instalación.

18. Aceptación de estos términos

La compra, instalación o uso de productos que requieran montaje técnico implica que el cliente ha leído, comprendido y aceptado los presentes Términos de Montaje e Instalación.

Estos términos forman parte de las condiciones generales aplicables a la compra y uso de productos suministrados por AUTOSILNIK.

19. Contacto

Para cualquier consulta relacionada con montaje, instalación, codificación, calibración, incidencias técnicas o revisión de productos, el cliente puede contactar con:

AUTOSILNIK Sociedad Limitada Unipersonal
Correo electrónico: info@autosilnik.com
Teléfono: 964 860 925
Dirección: Calle Letonia 8, 12006 Castellón de la Plana, Castellón, España

20. Legislación aplicable

Los presentes Términos de Montaje e Instalación se rigen por la legislación española.

Cuando el cliente tenga la condición de consumidor, se respetarán en todo caso los derechos que le correspondan conforme a la normativa vigente en materia de consumidores y usuarios.