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La ECU de motor Magneti Marelli Iaw 6Lpa para aplicaciones Peugeot procesa en tiempo real las señales de sensores y actuadores para gestionar inyección, encendido y estrategias de protección del motor. Su electrónica y calibración son determinantes para el arranque, la estabilidad de funcionamiento y el control de emisiones. Características...

El mando multifunción coordina funciones de columna de dirección y mandos auxiliares como intermitentes, luces y limpiaparabrisas, además de integrar señales asociadas como el ángulo de dirección según versión. Su electrónica distribuye órdenes y estados al resto de sistemas del vehículo para mantener una operación estable. Aplicación: Renault Scenic -...

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La ECU de motor Magneti Marelli Iaw 1Av para aplicaciones Skoda procesa en tiempo real las señales de sensores y actuadores para gestionar inyección, encendido y estrategias de protección del motor. Su electrónica y calibración son determinantes para el arranque, la estabilidad de funcionamiento y el control de emisiones. Características...

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La ECU de motor Magneti Marelli Iaw (0)8P para aplicaciones Peugeot procesa en tiempo real las señales de sensores y actuadores para gestionar inyección, encendido y estrategias de protección del motor. Su electrónica y calibración son determinantes para el arranque, la estabilidad de funcionamiento y el control de emisiones. Características...

La ECU de motor Siemens Vdo Simos Ppd1.2 para aplicaciones Skoda procesa en tiempo real las señales de sensores y actuadores para gestionar inyección, encendido y estrategias de protección del motor. Su electrónica y calibración son determinantes para el arranque, la estabilidad de funcionamiento y el control de emisiones. Características...

La ECU de motor Magneti Marelli Iaw 5Sf.Xx para aplicaciones Fiat procesa en tiempo real las señales de sensores y actuadores para gestionar inyección, encendido y estrategias de protección del motor. Su electrónica y calibración son determinantes para el arranque, la estabilidad de funcionamiento y el control de emisiones. Características...

La ECU de motor Magneti Marelli Iaw 6Lpa para aplicaciones Citroen procesa en tiempo real las señales de sensores y actuadores para gestionar inyección, encendido y estrategias de protección del motor. Su electrónica y calibración son determinantes para el arranque, la estabilidad de funcionamiento y el control de emisiones. Características...

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La ECU de motor Valeo J34P para aplicaciones Citroen procesa en tiempo real las señales de sensores y actuadores para gestionar inyección, encendido y estrategias de protección del motor. Su electrónica y calibración son determinantes para el arranque, la estabilidad de funcionamiento y el control de emisiones. Características principales: Arquitectura...

SERVICIO DE REPARACIÓN DE CUADROEl servicio incluye: Recogida y transporte de su cuadro Diagnóstico Reparación Verificación Test de calidad  Envío de vuelta 1 año de garantía El cuadro de instrumentos para VOLKSWAGEN PASSAT 3C2, 3C5 2005-2009 integra la electrónica de visualización y control que presenta al conductor los parámetros principales...

La ECU de motor Siemens Sim29 para aplicaciones Ford procesa en tiempo real las señales de sensores y actuadores para gestionar inyección, encendido y estrategias de protección del motor. Su electrónica y calibración son determinantes para el arranque, la estabilidad de funcionamiento y el control de emisiones. Características principales: Arquitectura...